二輪自動車について書いています

二輪自動車

　二輪車と言えばバイクと呼ばれるのが一般的になっていますが、二輪自動車も自動車と同じくいくつかの分類がされています。基本的には自動車と同じ排気量や重さ、大きさなどで分類分けされます。今から二輪自動車を購入しようと思っているのであれば必見の情報かも知れませんよ？

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車種

　原動機付自転車：二輪自動車でもっとも小さく、低燃費でコストが掛からないのが特徴です。原動機付自転車として有名な車両としては○田から発売されたカブなどが有ります。作りも簡単で低燃費、更にはコストも掛からないとあって原付免許取立ての学生が購入する事も出来る手軽な二輪自動車として広く愛用されています。ちなみに「原動機付自転車」として扱えるのは５０cc以下の排気量の二輪自動車になるのでお気をつけください。

　小型自動二輪車:125cc以下の排気量の二輪自動車です。バイクの見た目は普通自動二輪と殆ど変わりませんが大きさと排気量が若干小さくなっているのが特徴です。世間ではＢｉｇスクーターのような原動機付自転車に色々つけたような二輪自動車がそれにあたります。そのためナンバープレートの車種分けも原動機付自転車として区分されています。原付よりかなり大きく排気量も上がりスピードも出やすくなったタイプの二輪自動車です。原付に乗っていた学生が乗り換えるには最適の大きさで、学生を中心に人気のあるバイクとなっています。

　普通自動二輪車：４００cc以下のバイクが普通自動二輪車に当てはまります。普通自動二輪車は排気量や加速性能も申し分なく公道を走る際も自動車と同じ扱いで運用する事になります。排気量の増大に伴いバイク自身の大きさも変化し、今までバイクのメリットだった渋滞時に自動車の横をすり抜けていく事が出来なくなっています。また普通二輪自動車の区分分けが軽自動車扱いになるため地方によっては駐車場など色々な費用が駆る事になり、コストの面で見てみると財布に優しくはありません。しかし大排気量の二輪自動車特有の爽快感ややはり車では味わえない小回りの良さなど魅力的な面も沢山有ります。このクラスの二輪自動車になるとツーリングの際の坂道の上りもストレス無く走りぬける事ができるでしょう。

　大型自動二輪：４００ccを超えるバイクはすべて「大型自動二輪」の称号が与えられます。このクラスのバイクはハレーやレーシングタイプのバイクなど大排気量で大型のバイクが殆どです。そのため殆ど街中でみかける事は在りませんがサーキット場や自動二輪車の交流会に参加すると驚くほど沢山の大型二輪自動車に出くわします。大型自動二輪車は自動車で言う小型自動車扱いになります。そのため燃費・税金などの維持費が高くよほど好きでは無い限り個人で維持していくのは大変です。しかしこのクラスのバイクになると殆どがライバルを求めてさまよっている兵か趣味に走っている道楽者のどちらかになるので大排気量のバイクに乗るのが夢だった人にとっては購入する良い機会かも知れません。

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二輪自動車のメリット・デメリット

　二輪自動車のメリットは何と言っても自動車より小回りが聞く事にです。また燃費や車両税と言った税金や維持費も良いため財布にも優しのが特徴です。また小回りが利く利点を生かして渋滞で受ける影響が少ないため通勤・通学等に使うと遅刻する事が無いのも特徴です。

　二輪自動車のデメリットは基本的に一人乗り(二人乗り用のバイクやサイドカー付のバイクも有ります)のため本人以外の人間を乗せる事が難しく、また大きな荷物やかさばる様なモノ、形が崩れやすいモノを持っているときは姿勢が安定し難いため運びにくいのがデメリットになります。またバイクというエンジンにまたがる形で走行するため天候に弱く雨・風に煽られやすくバランスを崩しやすいのも特徴です。