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このページは自動車関係の知っていて得(？)な豆知識をご紹介いたします。
スポーツタイプの車に乗っているとハンドルをカッコイイタイプと交換したくなるのがオーナーの心情です。しかしいざ交換してみると車検ではじかれたりする事が有ります。自動車について詳しい方はもうお分かりだと思いますが日本の車検基準の中に「ハンドルのクラクション部分にラッパのマークが無いとダメ」とあります。クラクションが付いて無いハンドルは公道法違反になりますがラッパのマークが付いて無いだけで車検を落とされるのは切ない話です。ちなみにこういったハンドルで車検を通す場合「ラッパのマーク」を貼り付ければすぐに許可がおります。某掲示板では正●丸のマークを貼り付けて車検を通過した兵もいるそうです。
高速道路の料金所はＥＴＣ以外は人の手でやっています。このひと達はどこから入って来るのでしょうか？まさか料金所とは言え高速から降りてきた自動車が行きかう道路を渡って入るわけはありません。いくらなんでも危険すぎます。ではどこから入るのかと言うと実は料金所の足元には地下に繋がる階段がありそこから休憩所まで行き来していたのです。場所によっては無い所も有りますが職員の安全を考えた面白い作りになっています。
日本で区間ごとに分けてもっとも高い有料道路は「沖縄県」だそうです。また沖縄県には高速道路が存在せず「高速自動車道」という制限速度付の有料道路と言う高速道路もどきが存在します。そのため観光客が「高速道路」と間違って通行する事が多く、沖縄の「高速自動車道」でスピード違反で捕まる運転手の上位に観光客が来るそうです。そろそろ高速道路として運用してくれませんか沖縄県？
世界で始めて高速道路を建設を指示したのはかの有名なアドルフ・ヒトラーで第１次大戦後のドイツ不況を断ち切るために公共事業としてアウトバーンの建設を指示しました。また当時はまだ高級な乗り物であった自動車を大衆のために簡単に生産でき・安く・頑丈のスローガンを元に一般に普及を勤めた政治家でもありました。ちなみにそのとき作られた車が「フォルクスワーゲン」です。車の基本設計はポルシェ博士が、車の外観はヒトラーがデザインして作られた自動車でした。
廃車になった車がどうなるか、ご存知ですか？ 廃車というと分解して処分するイメージですが、実は使えるパーツや部品はリサイクルするんですよ。それに廃車って車の状態によっては買い取ってもらうことも可能なんです!!
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